Elektresch Autosbatterien sinn déi deierste Eenzelkomponent an engem Elektroauto.
Et ass en héije Präiss Tag heescht datt Elektroautoe méi deier si wéi aner Brennstoffaarten, wat d'Mass EV Adoptioun verlangsamt.
Lithium-Ion
Lithium-Ion Batterien sinn déi beléifste. Ouni an ze vill Detail ze goen, entlaaschten se an opluede wéi den Elektrolyt positiv gelueden Lithium-Ionen vun der Anode op d'Kathode dréit, a vice versa. Wéi och ëmmer, d'Materialien, déi an der Kathode benotzt ginn, kënnen tëscht Lithium-Ionbatterien variéieren.
LFP, NMC, an NCA sinn dräi verschidde Ënnerchemie vu Lithium-Ion Batterien. LFP benotzt Lithium-Phosphat als Kathodematerial; NMC benotzt Lithium, Mangan a Kobalt; an NCA benotzt Nickel, Kobalt an Aluminium.
Virdeeler vun Lithium-Ion Batterien:
● Bëlleg ze produzéieren wéi NMC an NCA Batterien.
● Méi laang Liewensdauer - liwwert 2.500-3.000 voll Laden / Entladungszyklen am Verglach zu 1.000 fir NMC Batterien.
● Generéiere manner Hëtzt beim Laden, sou datt et e méi héije Kraaftquote méi laang an d'Ladekurve erhalen kann, wat zu méi séier Ladung ouni Batterieschued féiert.
● Kann op 100% gelueden ginn mat wéineg Batterieschued, well et hëlleft d'Batterie ze kalibréieren a méi genee Gamme Schätzungen ze bidden - Model 3 Besëtzer mat enger LFP Batterie ginn ugeroden d'Ladelimit op 100% ze halen.
D'lescht Joer huet Tesla seng Model 3 Clienten an Amerika tatsächlech de Choix tëscht enger NCA oder enger LFP Batterie ugebueden. D'NCA Batterie war 117 kg méi hell an huet 10 Meilen méi Gamme ugebueden, awer hat eng vill méi laang Leadzäit. Wéi och ëmmer, Tesla recommandéiert och datt d'NCA Batterie Variant nëmmen op 90% vu senger Kapazitéit gelueden ass. An anere Wierder, wann Dir plangt regelméisseg déi ganz Palette ze benotzen, kann de LFP nach ëmmer déi besser Optioun sinn.
Nickel-Metallhydrid
Nickel-Metallhydrid-Batterien (ofgekierzt op NiMH) sinn déi eenzeg richteg Alternativ zu Lithium-Ion-Batterien déi momentan um Maart ass, obwuel se normalerweis an Hybrid elektresch Gefierer (meeschtens Toyota) am Géigesaz zu reng elektresche Gefierer fonnt ginn.
Den Haaptgrond dofir ass datt d'Energiedicht vun NiMH Batterien sou vill wéi 40% manner ass wéi Lithium-Ion Batterien.
Post Zäit: Mar-25-2022
