Aféierung:
Volkswagen huet säin neisten Plug-in-Hybrid-Undriff virgestallt, deen zesummefält mat der wuessender Popularitéit vun Plug-in-Hybrid-Elektroautoen (PHEVs) a China. PHEVs gewannen am Land ëmmer méi un Popularitéit wéinst hirer Villfältegkeet a Fäegkeet, d'Angscht virun enger Reechwäit ze reduzéieren. Wärend et Bedenken gëtt, datt PHEVs den Iwwergank zu Null-Emissiouns-Autoen verzögeren, déngen si als Bréck zu enger méi grénger Zukunft. Den neien Undriff vu Volkswagen weist technologesch Fortschrëtter, déi op d'Verbesserung vun der Effizienz an der Leeschtung abzielen.
China seng Léift fir PHEVs:
China huet e bemierkenswäerte Sprong bei de Verkaf vu PHEVs erlieft, woubäi BYD, de féierende Autoshersteller, am Joer 2023 1,4 Millioune PHEVs niewent 1,6 Milliounen Elektroautoen verkaaft huet. PHEVs si bei chinesesche Konsumenten immens populär ginn, well se tëscht Batteriebetrieb an engem Verbrennungsmotor wiesselen kënnen, wat de Komfort vu Fernreesen ouni Angscht virun der Reechwäit bitt. D'Bezuelbarkeet vu PHEVs, wéi de BYD Qin Plus fir ënner 100.000 Yuan (13.900 Dollar), mécht se zu enger attraktiver Optioun fir budgetbewosst Konsumenten.
Volkswagen seng modern Plug-in Hybrid Technologie:
Dee neiste Plug-in-Hybrid-Undriff vu Volkswagen huet zwéi Undriffsmoduler: en Elektroundriffsmotor an e Benzinmotor mat Turbo. Dat moderniséiert System kann een zum Beispill mat dem 1,5 TSI evo2-Motor empfänken, deen fortgeschratt Funktiounen ewéi den TSI-evo-Verbrennungsprozess an en Turbolader mat variabler Turbingeometrie (VTG) integréiert. Dës Kombinatioun garantéiert eng aussergewéinlech Effizienz, e reduzéierte Verbrauch a méi niddreg Emissiounen. Zousätzlech enthält den Undriff e sechsgang-Duebelkupplungsgetriebe, Héichdrockeinspritz, plasmabeschichtete Zylinderauskleeder a Kolben mat agebaute Killkanäl.
Verbessert Batterie- a Lademéiglechkeeten:
Volkswagen huet d'Batteriekapazitéit vu sengem Plug-in-Hybrid-System däitlech verbessert, andeems se vun 10,6 kWh op 19,7 kWh eropgaangen ass. Dës Verbesserung erméiglecht eng verlängert Reechwäit nëmmen op elektrescher Basis vu bis zu 100 km (62 Meilen) baséiert op der WLTP-Norm. Déi nei Batterie integréiert fortgeschratt Zellentechnologie a profitéiert vun externer Flëssegkeetskühlung. Ausserdeem gëtt de Stroumfloss tëscht der Batterie an dem Elektromotor vun fortgeschrattener Leeschtungselektronik geréiert, wat eng effizient Ëmwandlung vu Gläichstroum an Wiesselstroum garantéiert. Dat neit System ënnerstëtzt och méi séier Ladezäiten, wat eng Wiesselstroumladung vu bis zu 11 kW an eng maximal Ladequote vu 50 kW fir Gläichstroum-Schnellladung erméiglecht. Dës Lademéiglechkeeten reduzéieren d'Ladezäiten däitlech, woubäi eng eidel Batterie a ronn 23 Minutten 80% erreecht.
De Wee virun eis:
Obwuel PHEVs als wäertvoll Iwwergangstechnologie déngen, bleift et entscheedend, weiderhin no bezuelbare Elektroautoen (EVs) an enger zouverléisseger Ladeinfrastruktur ze schaffen, fir eng breet Akzeptanz z'erreechen. D'EV-Revolutioun ass nach ëmmer an hire fréie Stadien, mat Fortschrëtter an der Technologie an der Infrastruktur, déi prett sinn, dës Erausfuerderungen ze bewältegen. Fir den Iwwergank zu enger méi grénger Zukunft ze beschleunegen, muss d'Industrie sech fir eng méi héich Bezuelbarkeet, e méi séiert Ladeprozess a verbessert Zouverlässegkeet asetzen.
Schlussfolgerung:
D'Aféierung vu Volkswagen sengem neiste Plug-in-Hybrid-Undriff entsprécht der wuessender Nofro no PHEVs a China. PHEVs bidden eng praktesch Léisung fir Konsumenten, déi d'Virdeeler vum Elektrofueren zesumme mam Komfort vun enger verlängerter Reechwäit sichen. Déi technologesch Fortschrëtter, déi am Undriff vu Volkswagen ze gesi sinn, ënnersträichen d'Engagement vun der Industrie fir d'Effizienz ze verbesseren an d'Emissiounen ze reduzéieren. Och wann PHEVs keng laangfristeg Léisung sinn, spille si eng wichteg Roll fir d'Lück tëscht traditionelle Verbrennungsmotoren a voll elektresche Gefierer ze iwwerbrécken. Well d'EV-Revolutioun ëmmer méi Dynamik kritt, wäerten déi weider Efforte fir EVs méi bezuelbar ze maachen an d'Ladeinfrastruktur ze verbesseren, den Iwwergank zu enger nohalteger an emissiounsfräier Transportzukunft förderen.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 01. Mäerz 2024
