E banebriechende Pilotprogramm a Groussbritannien exploréiert eng innovativ Approche fir Stroossekabinetten, déi traditionell benotzt gi fir Breetband- an Telefonverkabelung ze wunnen, an Opluedstatiounen fir elektresch Gefierer (EVs) ëmzebréngen. Leed vun Etc., den digitale Inkubatiounsarm vun der BT Group, bedeit dës Initiativ e wesentleche Schrëtt fir d'Upgrade vun der EV Opluedinfrastruktur vum Land.
D'Haaptziel vum Pilot ass d'Accessibilitéit an d'Skalierbarkeet vum EV-Ladennetz ze verbesseren andeems existent Stroossemiwwel benotzt gëtt. Fuerschung duerchgefouert vum BT Group huet verroden datt d'Knappheet vun der Opluedinfrastruktur e wesentlechen Ofschreckungsmëttel ass fir verbreet EV Adoptioun. Iwwerraschend hunn 38% vun de Befroten uginn datt se schonn en EV besëtzen wann d'Lade méi bequem wier, während 60% Onzefriddenheet mam aktuellen Zoustand vun der UK EV Opluedinfrastruktur ausgedréckt hunn. Zousätzlech, 78% vun Bensin an Diesel Chauffeuren zitéiert de Mangel u Opluedstatiounen a Komfort als bedeitend Barrièren verhënneren hinnen aus dem Iwwergank op elektresch Gefierer.
De Moment läit d'Zuel vun den EV Ladegeräter a Groussbritannien op just 54.000. Wéi och ëmmer, d'Regierung huet en ambitiéist Zil gesat fir 300.000 Ladegeräter bis 2030 z'erreechen. Ähnlech stellen d'USA eng vergläichbar Erausfuerderung, mat nëmmen 160.000 ëffentlechen EV Ladegeräter verfügbar fir déi séier wuessend Flott vun iwwer 2.4 Milliounen elektresch Gefierer ze këmmeren.
Déi innovativ Ladeléisung, déi vun Etc proposéiert gëtt, beinhalt d'Retrofitting vu Stroossekabinetten mat spezialiséierten Apparater, déi d'Deelen vun erneierbaren Energie erméiglechen fir EV-Ladepunkte niewent existente Breetbanddéngschter z'erméiglechen. Dës Approche eliminéiert de Besoin fir zousätzlech Stroumverbindungen a maximéiert d'Notzung vun existente Infrastrukturen. Den Détachement vun dësen Opluedstatiounen konzentréiere sech op Schränke déi momentan fir Kupferbreetbandservicer benotzt ginn oder déi, déi fir d'Pensioun geplangt sinn, berücksichtegt Faktore wéi verfügbar Plaz a Kraaftkapazitéit.
A Fäll wou e Cabinet net méi fir Breetbandservicer gebraucht gëtt, gëtt d'Ausrüstung recycléiert, an zousätzlech EV Charge Points kënnen derbäi ginn. Etc féiert virsiichteg en technesche Prozess, berücksichtegt verschidden Aspekter wéi Kabinettplaz, Kraaftverfügbarkeet, Client Accessibilitéit, digital Clientserfarung, an Ingenieursfuerderunge. De Pilotprogramm ëmfaasst och kommerziell an operationell Considératiounen, dorënner engagéieren mat de Gemengerot fir déi néideg Permissiounen, d'Ëffentlech Finanzéierungsoptiounen unzefroen, privat Investitiounen unzezéien an ëmfaassend Finanzmodeller z'entwéckelen.
Den Tom Guy, de Managing Director vun Etc. bei BT Group, huet seng Begeeschterung fir de Projet ausgedréckt, an huet säi Potenzial ervirgehuewen fir real Client Erausfuerderungen unzegoen an d'Missioun vun der Firma fir gutt ze verbannen. Andeems de Stroossekabinetten fir EV Laden ëmgeet, zielt de Pilotprogramm d'Infrastrukturbarrièren ze iwwerwannen déi verbreet Adoptioun vun elektresche Gefierer a Groussbritannien behënneren. Dës innovativ Approche huet d'Potenzial fir nei Opluedméiglechkeeten ze spären an eng pivotal Roll ze spillen fir eng méi gréng a méi nohalteg Transportlandschaft ze gestalten.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Post Zäit: Februar-12-2024
