Virun e puer Deeg huet Zhihao Automobile am Januar 2025 vun der China Passenger Federation de Verkafsranglëscht vun den Tramen kritt. No de publizéierten Donnéeën hunn insgesamt néng Modeller iwwer 10.000 verkaaft, an 204 Modeller goufen op der Lëscht gesat. Dorënner ass de Geely Star bereet, déi iewescht Positioun an der Verkafslëscht mat 28.146 Stéck ze gewannen, während den Tesla Model Y, deen fest op der éischter Plaz ass, op der zweeter Plaz ass, an de Wuling Hongguang MlNlEV och erfollegräich ënner den Top dräi mat 24.924 Stéck klasséiert ass.
De Geely Star ass bereet, en neit klengt Elektroauto ze sinn, dat vu Geely lancéiert gëtt. Am Verglach mam BYD Seagulls ass säin Ausgesinn méi athletescht, am Verglach mam Wuling Bingoo ass säi Markenruff och méi héichwäerteg, an et ass de Moment vu weibleche Konsumenten nominéiert. Gläichzäiteg ass de Flyme Auto Gefiersystem vum Star och en Highlight, deen déi intelligent Erfahrung vum mëttleren an fortgeschrattene Gefier op d'Klengautoen vun der A0-Klass iwwerdroe kann, wat och eng grouss "Magiewaff" ass fir eng gutt Verkafsleistung z'erreechen. Bis elo ass et fir de Maart bannent 100.000 Yuan, egal ob et sech ëm deeglechen Transport oder kuerz Strecken handelt, wierklech eng gutt Wiel.
Den Tesla Model Y, deen zweetplazéiert war, war op der éischter Plaz an der Verkafslëscht vun den elektreschen SUVen. Nom Ufank vum éischte Mount vum Joer 2025 huet en seng Verkafskroun verluer, an seng Verkafsleistung ass op 25.694 Eenheeten gefall. Tatsächlech ass den Haaptgrond fir de Réckgang vun de Verkaf vum Tesla Model Y och wéinst der Aféierung vum neie Model Y Ufanks Januar, de Virverkaf vu méi wéi 100.000 Bestellungen, der Verspéidung vun der Liwwerzäit op Mäerz, a vill Konsumenten, déi prett sinn, de Model Y ze kafen, mussen ofwaarden. Mir hunn eis jo ëmmer un de Prinzip gehalen "neit kafen, net al kafen". Wat d'Liwwerung ugeet, kann den neie Model Y de fréiere "Verkafsmythos" weiderféieren, wann en geliwwert gëtt? Dat verdéngt och eis gemeinsam Opmierksamkeet.
Gläichzäiteg, gefollegt vum Wuling Hongguang MlNlEV, als klengen Auto vun der Klass A0, hat den Totalverkaaf Enn Januar iwwer 1,5 Milliounen Autoen. Gläichzäiteg, laut engem Beamten, gëtt all 90 Sekonnen en neien Auto gebuer, wat seng Popularitéit um Maart weist. Zousätzlech, zesumme mam offiziellen Richtpräis vum Wuling Hongguang MINIEV, läit en tëscht 3,28 an 99.900 Yuan, wat relativ no beim Vollekspräis läit, an ass tatsächlech fir vill Ufängerfuerer a Schatzmammen déi éischt Wiel beim Kaf vun Autoen ginn.
Zousätzlech ass den aktuellen Hitt vum Millet SU7 och op der véierter Plaz an der Verkafslëscht mat 22.897 Eenheeten. Wéi Dir wësst, zitt de Xiaomi SU7, als éischt Modell vum Xiaomi Automobile, mat senger exzellenter Käschteleistung an innovativer Technologie, och d'Opmierksamkeet vu ville Konsumenten op sech. Gläichzäiteg, dank der nahtloser Anschlussung vum Millet SU7 a Millet-Ökosystemprodukter, hunn vill Reisfans ugefaangen ze iwwerleeën, en neien Auto ze bestellen. Wat d'Oplëschtung vum Xiaomi YU7 am zweete Quartal vun dësem Joer ugeet, kann dat dem Xiaomi Automobile hëllefen, e gréissere Maartundeel weider ze besetzen? Et verdéngt och eis gemeinsam Opmierksamkeet.
Schlussendlech sinn och Modeller wéi de BYD Seagull, de Galaxy E5, de Wuling Bingo an aner Modeller an den Top 10 vun de Verkafszuelen. Wéi zum Beispill den Ideal MEGA an den Xiaopeng X9, sou en neien Energie-MPV, mat nëmmen iwwer 800 Verkafszuelen am Januar, ass d'Verkafsleistung zimmlech düster. De Verkafsvolumen vum Xiaopeng P5 a Volkswagen ID.6X, déi wäit hannendrun klasséiert sinn, läit nëmmen an den Eenzelsteller, wat weist, datt hir Maartakzeptanz niddreg ass.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Websäit:www.cngreenscience.com
Fabrécksadress: 5. Stack, Beräich B, Gebai 2, Héichqualitativ Industriefläch, Nr. 2 Digital 2. Strooss, Modern Industrial Port New Economic Industrial Park, Chengdu, Sichuan, China.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 13. Mäerz 2025
