De 15. Februar Lokalzäit huet d'Biden-Administratioun nei Standarden fir de Bau vun engem landeswäiten Netzwierk vun Opluedstatiounen fir Elektroautoen op der Websäit vum Wäissen Haus publizéiert. No dëser definitiver Regel mussen all Opluedstatiounen fir Elektroautoen, déi Subventiounen aus dem US Infrastructure Act kréien, mat direkter Wierkung an den USA gebaut ginn; vun elo un mussen all Ladegeräter aus Eisen oder Stol an den USA zesummegebaut a hiergestallt ginn.
Fortschrëtt; ab Juli 2024 wäerten an den USA produzéiert Komponenten op d'mannst 55% vun de Käschte vun de Ladepilz ausmaachen. Den Impakt op déi national Ladepilzfirmen wäert kuerzfristeg limitéiert sinn. D'Export vu Moduler kéint am Joer 2024 ënner Drock stoen, an de Bau vu Fabriken am Ausland kann dat effektiv vermeiden. No de Reglementer ze beurteelen, déi direkt a Kraaft trieden, leeën se nëmme Restriktiounen op d'Produktioun an d'Montage vu Ladepilzgehäuse. Dofir wäert fir national Ladepilzfirmen den Export vu Lademoduler an aner Komponenten an d'USA kuerzfristeg net beaflosst ginn.
De Lademodul ass de Kär vum Gläichstroum-Ladestapel a mécht ongeféier 40% bis 50% vun de Käschte vum Ladesystem aus. Dofir wäert d'Limit vun 55% vun de lokale Produktiounskäschte vum Juli 2024 un e gewëssen Drock op d'Modulexporten ausüben. Well d'Montage vu Ladestapel awer relativ wéineg Verméigen huet, kann dëst duerch e schnelle Bau vu Fabriken an den USA geléist ginn. Well d'Käschte fir aner Materialien an Aarbechtskräfte an den USA méi héich si wéi a China, ginn déi wichtegst Komponenten am Inland produzéiert an an den USA zesummegebaut.
De Mehrwäert vum Produktiounsdeel an den USA gëtt erwaart méi héich ze sinn wéi den Deel vum inlänneschen Export, an et ass genuch fir 55% vum Gesamtwäert auszemaachen. Politikufuerderungen. Dofir ass de Bau vu Fabriken op mëttlerer bis laangfristeger bis zu laangfristeger Siicht eng effektiv Méiglechkeet fir chinesesch Pilierfirmen, fir d'Politikerrestriktiounen ze ëmgoen, fir um US-Maart konkurrenzfäeg ze sinn. Vill inlännesch Pilierfirmen hunn déi nei Politik virausgesot an hunn hir Auslandsplanung am Viraus ugefaangen.
Nodeems den IRA Act vun 2022 kloer Limitte fir de Lokalisatiounsquote vun der Batterieindustriekette festgeluecht huet, huet d'Industrie vollstänneg op déi lokal Produktiounsquote-Reglementer fir US-Ladepilz virausgesot. Zum Beispill Daotong Technology. D'Produkter vun der Firma hunn d'US-UL-Zertifizéierung bestanen, den Offline-Verkaf huet Duerchbréch gemaach, an et huet Pläng, am Joer 2023 eng Fabréck an den USA opzeriichten. Mat der politescher Ënnerstëtzung huet sech d'Entwécklung vum US-Maart fir Ladepilz beschleunegt, an et gëtt vill Spillraum fir Ladepilzfirmen, fir am Ausland ze goen.
Dës nei Politik leet haaptsächlech d'Ziler vun de Subventiounen fir Ladepilz fest. Am Allgemengen ass d'Ënnerstëtzung vun der US-Regierung fir de Bau vu Ladepilz net ofgeholl, an d'Wuesstumslogik vum US-Maart fir Ladepilz huet sech net geännert. D'US-Autosmaartbasis ass méi grouss wéi déi vu China, an et gëtt erwaart, datt de laangfristege Maartraum fir Ladepilz net manner wäert sinn wéi dee vu China. Aus enger Profittperspektiv hunn déi inlännesch Ladepilzfirmen an den USA schwaach Produktiounskapazitéiten an héich Käschten, an hir Präisser si vill méi héich wéi déi vun den inlänneschen. Chinesesch Firmen kënnen sech op hir Produktiounskäschtevirdeeler verloossen, fir méi grouss Profittmargen ze kréien, an d'Auslandsfirmen fir Ladepilz wäerten dovun voll profitéieren.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. November 2023
