An enger bedeitender Strategieännerung huet Tesla Partnerschafte mat grousse Autoshersteller, dorënner Ford a General Motors, agaangen, fir de Besëtzer vun hiren Elektroautoen (EVs) Zougang zum Tesla sengem Supercharger-Netz ze ginn. Dëse Schrëtt markéiert eng Ofwäichung vun der fréierer Exklusivitéit vun Tesla an der Ladeinfrastruktur a zielt drop of, d'EV-Besëtzererfahrung fir Clienten vun dësen Autoshersteller ze verbesseren.
De Ford CEO Jim Farley huet d'Partnerschaft mam Opluedapparat iwwer LinkedIn ugekënnegt a betount, datt d'Benotzung vu Schnellladeadapteren d'EV-Besëtzererfahrung fir Ford EV-Chauffeuren verbessere wäert. Hie huet d'Kompatibilitéit perséinlech getest a seng Zefriddenheet mat der Funktionalitéit vun den Tesla Superchargers ausgedréckt.
Den Accord mat General Motors, deen am Juni ugekënnegt gouf, gëtt GM-Clienten Zougang zu iwwer 12.000 Tesla-Schnellladestatiounen an den USA a Kanada. D'GM-CEO Mary Barra sot, datt dës Zesummenaarbecht der Firma erwaart gëtt, bis zu 400 Milliounen Dollar u geplangten Investitiounen fir den Opbau vun hirer eegener Ladeinfrastruktur fir Elektroautoen ze spueren.
Dës strategesch Ännerung vum Tesla CEO Elon Musk weist d'Unerkennung vum Wäert vun der Ouverture vum Ladegerät fir aner Autoshersteller. Wärend Tesla staark an d'Entwécklung vun zouverléissege Ladeplazen an d'Etabléierung vun engem eegenen Netzwierk investéiert huet, bréngt d'Zesummenaarbecht mat aneren Elektroautohersteller bedeitend finanziell Virdeeler.
De Sam Fiorani, Vizepresident fir Global Forecasting bei AutoForecast Solutions, prognostizéiert, datt den erweiderten Opluedgeschäft vun Tesla substantiell Recetten generéiere kéint, déi bis 2030 tëscht 6 an 12 Milliarden Dollar pro Joer reechen. Dës finanziell Gewënn géifen aus verschiddene Quelle kommen, dorënner Ëmweltkreditter a Käschte fir Opluedsessioune.
Aktuell bedreift Tesla ongeféier en Drëttel vun allen Opluedstatiounen an den USA, wat him e bedeitende Maartundeel gëtt. Och wann d'Akzeptanz vun elektresche Gefierer am Land verlangsamt an d'Gréisst vun der Elektroauto-Flott méi kleng ass wéi ufanks erwaart, kann Tesla ëmmer nach substantiell Recetten aus senger Opluedinfrastruktur erwaarden.
Obwuel d'Ouverture vum Ladegerät dozou féiere kéint, datt verschidden Tesla-Clienten op aner Marken wiesselen, seet AutoForecast Solutions, datt d'Markentreue an d'Attraktivitéit vun Tesla dofir suergen, datt déi meescht Besëtzer ouni extensiv Vergläicher bei Tesla zréckkommen. Teslas staarke Ruff an Attraktivitéit zéien weiderhin Clienten un, déi speziell d'Tesla-Erfahrung sichen.
Ausserdeem kann d'Erlaabnes vun aneren Autoshersteller, den Opluednetz vun Tesla ze benotzen, och federal Finanzéierungsméiglechkeeten fir Tesla am Kader vum Inflatiounsreduktiounsgesetz vum President Biden opmaachen. Tesla huet seng Bereetschaft bewisen, staatlech Reglementer ze notzen, fir säin Akommes ze stäerken, an huet während senger Existenz verschidde Recettenquellen verfollegt.
Et ass derwäert ze bemierken, datt Tesla keng spezifesch Detailer iwwer d'Opdeelung vun den Einnahmen aus der Notzung vu sengem Ladegerätennetz duerch Net-Tesla-Gefierer uginn huet. D'Firma mellt d'Ladeeinnahmen als Deel vun hirem "Gesamteinnahmen aus dem Automobil- a Servicessegment an anere Segmenter".
Dës Expansioun vu Partnerschafte an d'Ouverture vum Tesla sengem Ladegerät hunn extensiv Interoperabilitéitstester, Hardware- a Softwareintegratiounen an d'Léisung vu juristesche Froen erfuerdert. De William Navarro Jameson, Leeder vun de strategesche Ladeprogrammer vun Tesla, huet d'Komplexitéit unerkannt, déi et mat der Erméiglechkeet vun dëser Zesummenaarbecht ze dinn huet, an huet sech mat de Fortschrëtter zefridden ausgedréckt.
Tesla huet aktiv d'Ouverture vu sengem Ladegerät an Nordamerika gefördert an e Link verdeelt fir méi Händler unzezéien, Superchargers an hiren Ariichtungen ze stationéieren. Dëse Schrëtt weist Tesla säin Engagement fir d'Wuesstum an d'Zougänglechkeet vun der Ladeinfrastruktur fir Elektroautoen ze förderen, wat net nëmmen Tesla-Besëtzer, mä och Chauffeuren vun aneren Elektroautomarken zugutt kënnt.
Schlussendlech stellt d'Entscheedung vun Tesla, mat Autoshersteller wéi Ford a GM zesummenzeschaffen, fir Zougang zu sengem Supercharger-Netz ze erméiglechen, bedeitend finanziell Méiglechkeeten duer. Mat dem Potenzial fir Milliarden Dollar u jäerlechen Ëmsaz aus sengem erweiderte Ladegeschäft droen d'Partnerschafte vun Tesla an säin Engagement fir d'Wuesstum vun der Ladeinfrastruktur fir Elektroautoen zu enger méi propperer an zougänglecher Zukunft fir Elektroautoen bäi.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 09. Mäerz 2024
