Den 8. November hunn Donnéeë vun der Passenger Association gewisen, datt am Oktober 103.000 Eenheete vun neien Energie-Persounefahrzeuge exportéiert goufen.
Speziell.
54.504 Eenheeten goufen vun Tesla China exportéiert. SAIC Passenger Cars huet 18.688 Eenheeten vun neien Energieexporten exportéiert. 10.785 Eenheeten goufen vun Dongfeng EJET exportéiert. 9.529 Eenheeten vu BYD Auto. 2.496 Eenheeten vu Geely Automobile. 1.552 Eenheeten vu Great Wall Motor. 1.457 Eenheeten vu Citroën Automobile. 1.098 Eenheeten goufen vu Skyworth Automotive exportéiert. SAIC-GM-Wuling huet 1.087 Eenheeten exportéiert. 445 Eenheeten vun Dongfeng Persounenautoen. 373 Eenheeten vun AIC Motors. 307 Eenheeten vun FAW Hongqi goufen exportéiert. 228 Eenheeten goufen vu JAC Motors exportéiert. 158 Eenheeten goufen vu SAIC DATONG exportéiert. E puer aner Autofirmen hunn och eng kleng Zuel vun neien Energieautoen exportéiert.
Mat sou engem enorme Besoin fir den Export vun Elektroautoen,d'OpluedenGareD'Industrie huet och eng "Héichflut" vun der Entwécklung erlieft. Wéinst de steigende Präisser vu Réistoffer wéi Benzin an dem Bedierfnes fir d'Ëmwelt ze schützen, ginn Elektroautoen an den nächsten 30 Joer Mainstream, wat kloer drop hiweist, datt d'Zukunft vun EV OpluedenGareass fir déi nächst 20 bis 50 Joer hell, egal ob se op ëffentleche Parkplazen fir kommerziell Notzung gebaut ginn oder fir Eenzelpersounen an hiren Haiser fir privat Zwecker installéiert ginnACElektroautoOpluedenGläichstroum-Lademass, déi op ëffentleche Parkplazen gebaut ginn, gi meeschtens vun der Regierung geleet, fir Statioune fir Betriber ze bauen. Fir kleng a mëttel Betriber,HeemopluedenWandboxsinn den Haaptmaart, bezuelbar a fir de private Gebrauch, nach méi wichteg, de Maart ass enorm.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 10. November 2022
