1. Tram an Opluedstéck sinn allebéid "elektromagnetesch Stralung"
All Kéier wann d'Bestrahlung ernimmt gëtt, denkt natierlech jiddereen un Handyen, Computeren, Mikrowellen, asw., a gläichstellt se mat Röntgenstrahlen a Spidolsfilmer an CT-Scans, gleeft datt se radioaktiv sinn an en negativen Impakt op d'Gesondheet vun Benotzer. D'Popularitéit vun elektresche Reesen haut huet d'Suerge vun e puer Autobesëtzer verstäerkt: "All Kéier wann ech fueren oder op eng Opluedstatioun ginn, hunn ech ëmmer Angscht virun der Stralung."
Tatsächlech gëtt et e grousst Mëssverständnis an dësem. De Grond fir de Mëssverständnis ass, datt jiddereen net tëscht "ioniséierender Stralung" an "elektromagnetescher Stralung" ënnerscheet. D'nuklear Stralung iwwer jiddereen schwätzt bezitt sech op "ioniséierender Stralung", déi Kriibs verursaache kann oder d'DNA Struktur beschiedegen. Haushaltsgeräter, Kommunikatiounsausrüstung, Elektromotoren asw sinn "elektromagnetesch Stralung". Et kann gesot ginn datt all gelueden Objet "elektromagnetesch Stralung" huet. Dofir ass d'Stralung generéiert vun elektresche Gefierer an Opluedstécker "elektromagnetesch Stralung" anstatt "ioniséierender Stralung."
2. Ënner Warnung Standarden a kann mat Vertrauen benotzt ginn
Natierlech heescht dat net datt "elektromagnetesch Stralung" harmlos ass. Wann d'Intensitéit vun der "elektromagnetescher Stralung" e bestëmmte Standard iwwerschreift, oder souguer "elektromagnetesch Stralungsverschmotzung" erreecht, wäert et och negativ Auswierkunge produzéieren an d'mënschlech Gesondheet a Gefor bréngen.
Déi aktuell benotzt national Standard Magnéitfeld Stralung Sécherheet Standard Limite ass op 100μT gesat, an den elektresche Feld Stralung Sécherheet Norm ass 5000V / m. Laut Tester vu professionnelle Institutiounen ass d'Magnéitfeldstralung an der éischter Zeil vun neien Energieautoen allgemeng 0.8-1.0μT, an déi hënnescht Zeil ass 0.3-0.5μT. D'elektrescht Feldstralung an all Deel vum Auto ass manner wéi 5V / m, wat voll den Ufuerderunge vun den nationalen Normen entsprécht an esouguer manner ass wéi e puer Brennstoff Gefier.
Wann d'Ladestapel funktionnéiert, ass d'elektromagnetesch Stralung 4.78μT, an d'elektromagnetesch Stralung vum Pistoulkopf an de Lade-Socket ass 5.52μT. Och wann de Strahlungswäert liicht méi héich ass wéi den Duerchschnëttswäert am Auto, ass et vill méi niddereg wéi den elektromagnetesche Strahlungswarnstandard vun 100μT, a beim Oplueden hält eng Distanz vu méi wéi 20 cm vum Opluedstapel, an d'Stralung gëtt reduzéiert op 0.
Wat de Problem um Internet erwähnt ass datt laangfristeg Fuere vun elektresche Gefierer Hoerverloscht verursaacht, hunn e puer Experten drop higewisen datt dëst mat Faktore wéi laangfristeg Fuere verbonnen ass, spéit op bleiwen a mentale Stress, awer vläicht net direkt mat der Fuere vun neien Energie Gefierer verbonne sinn.
3. Net recommandéiert: bleiwen am Auto beim Opluedstatiounen
Och wann de Risiko vu "Stralung" ausgeschloss ass, gëtt et nach ëmmer net recommandéiert, datt d'Leit beim Oplueden am Auto bleiwen. De Grond ass och ganz einfach. Och wann mäi Land säin neit Energiefahrzeug an Opluedstéck Technologie am Moment ganz reift ass, ass et limitéiert duerch Batteriecharakteristiken a kann d'Méiglechkeet vun thermesche Flucht net komplett eliminéieren. Zousätzlech, wann d'Gefier gelueden ass, d'Klimaanlag auszeschalten, d'In-Car Entertainment-Ausrüstung benotzen, asw.
Wann Dir méi iwwer dëst wësse wëllt, kënnt Dir eis gären kontaktéieren.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post Zäit: Mee-06-2024
