D'DC OpluedstatiounWallbox Elektroauto Ladegeräter Fir elektresch Gefierer ass fix ausserhalb vum elektresche Gefier installéiert a verbonne mat dem Stroumnetzsystem fir d'AC Kraaft aus dem Stroumnetz an d'DC-Kraaft ëmzewandelen, déi vum elektresche Gefier Batterie Pack gebraucht gëtt, allgemeng bekannt als "Schnellladung". Et ass e Kontrollapparat fir DC Stroumversuergung, déi genuch Kraaft ubitt, an d'Ausgangsspannung an de Stroum kënne kontinuéierlech ugepasst ginn, sou datt et direkt d'Muechtbatterie vum elektresche Gefier opluede kann, an d'Ladegeschwindegkeet ass relativ séier.
I. Technesch Parameteren vun DC Opluedstatiounen KoupWallbox Elektroauto Ladegeräter Huelt 180kW DC Koup als Beispill)
Technesch Parameteren
Zweetens, DC OpluedstéckWallbox Elektroauto Ladegeräter System Blockdiagramm
DC OpluedstéckWallbox Elektroauto Ladegeräter gëtt vun dräi-Phase AC Stroumnetz ugedriwwen, déi zwee DC Stroumquelle mat maximal 1000V an 250A ausginn, déi elektresch Gefierer zur selwechter Zäit oder am Tour laden kënnen, an déi maximal Kraaft vun enger eenzeger Pistoul ka bis zu 180kW sinn. : forcéiert Loftkühlen.
Drëttens, DC OpluedstéckWallbox Elektroauto Ladegeräter funktionell Ufuerderunge
1, Basis Zesummesetzung
180kW DC Opluedstéck enthält AC Input, Gläichrettermodul, Ausgangsinterface, Isolatiounserkennungsmodul, Kontrollmodul, Metermodul, Iwwerwaachungseenheet, Energieverwaltungseenheet a Cabinet.
2, Kommunikatioun Interface a Kommunikatioun Protokoll Ufuerderunge
180 kW DC OpluedstéckWallbox Elektroauto Ladegeräter an Hannergrond Kommunikatioun adoptéiert 4G Kommunikatioun.
Den Opluedprozess vun 180kW DC OpluedstéckWallbox Elektroauto Ladegeräter ëmfaasst: Réalisatioun vun kierperlech Verbindung, niddereg-Volt Hëllef Muecht, Opluedstatiounen Handshake Etapp, Opluedstatiounen Parameter Configuratioun Etapp, Opluedstatioun an Opluedstatiounen Enn vu sechs Etappe.
D'Ladekommunikatiounsprotokoll vun 180kW DC Opluedstéck ass am Aklang mat GB/T 27930-2015 "Kommunikatiounsprotokoll fir elektresch Gefierer Net-Gefier Konduktiv Ladegeräter an Entladung a Batterie Management System".
3, Startmodus
Mat Net-Kontakt Kaart Lieser, Handy APP QR Code Scannen.
4, Ladekabel an InterfaceWallbox Elektroauto Ladegeräter
Opluedkabel an Opluedstatioun Pistoul Interface soll den Ufuerderunge vun GB T treffen 20234.3-2015 Elektresch Gefier Conductive Opluedstatiounen Verbindung Apparat Deel 3: DC Opluedstatiounen Interface. D'Längt vum Ladekabel kann no Ufuerderunge personaliséiert ginn.
5, OpluedfunktiounWallbox Elektroauto Ladegeräter
Opluedmodus Astellung Funktioun, kann an automatesch Kontroll Opluedstatiounen Modus an manuell Debugging Modus ënnerdeelt ginn.
6, Mënsch-Maschinn Interaktioun Funktioun (fakultativ)Wallbox Elektroauto Ladegeräter
Et huet eng gutt Mann-Maschinn Interaktioun Interface, an den Affichage Charaktere soll kloer a komplett sinn, a soll erkennbar sinn ouni op der ambient Liichtquell ze vertrauen.
(1) Adoptéiert 7-Zoll Faarf Touchscreen mat enger Resolutioun vun net manner wéi 800 × 480.
(2) Den Écran adoptéiert héich Empfindlechkeet Touchscreen Modus, mat Écran Feeler Status Detektioun Output.
(3) Touchscreen Feeler ± 0,5%, Operatioun, kann zu all Moment nei kalibréiert ginn.
(4) Display Output Funktioun, soll déi folgend Informatioun weisen:
Ladespannung, Ladestroum, Opluedzäit, Ladekraaft, Rechnungsunitéit Präis, Batterie SOC, BMS Nofro Stroum, Stroum
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Post Zäit: Aug-10-2024
