Klassifikatioun vu Ladestapelen

D'Leeschtung vun de Ladepilz variéiert vun 1 kW bis 500 kW. Am Allgemengen ëmfaassen d'Leeschtungsniveauen vun übleche Ladepilz 3 kW portabel Pilz (AC); 7/11 kW un der Mauer montéiert Wallbox (AC), 22/43 kW AC-Mastepilz fir Betrib, a 20-350 oder souguer 500 kW Gläichstroumpilz (DC).

Déi (maximal) Leeschtung vum Ladestapel ass déi maximal méiglech Leeschtung, déi e fir d'Batterie liwwere kann. Den Algorithmus ass Spannung (V) x Stroum (A), an déi dräiphaseg Leeschtung gëtt mat 3 multiplizéiert. 1,7/3,7 kW bezitt sech op eng Eenphaseg Stroumversuergung (110-120 V oder 230-240 V) Ladestapel mat engem maximale Stroum vun 16 A, 7 kW/11 kW/22 kW bezéie sech op Ladestapelen mat enger Eenphaseg Stroumversuergung vun 32 A respektiv Dräiphaseg Stroumversuergung vun 16/32 A. D'Spannung ass relativ einfach ze verstoen. Haushaltsspannungsnormen a verschiddene Länner, a Stroum sinn am Allgemengen d'Standarden vun der existéierender elektrescher Infrastruktur (Steckdousen, Kabelen, Versécherung, Stroumverdeelungsanlagen, etc.). De Maart an Nordamerika, besonnesch an den USA, ass zimlech speziell. Et gëtt vill Zorte vu Steckdousen an amerikaneschen Haushalter (d'Form, d'Spannung an de Stroum vun den NEMA Steckdousen). Dofir sinn d'Leeschtungsniveauen vun AC Ladestapelen an amerikaneschen Haushalter méi reichlech, a mir wäerten se hei net diskutéieren.

D'Leeschtung vum DC-Ladestapel hänkt haaptsächlech vum internen Energieversuergungsmodul of (intern Parallelverbindung). Am Moment gëtt et 25/30 kW Moduler am Mainstream, sou datt d'Leeschtung vum DC-Ladestapel e Multiple vun der Leeschtung vun den uewe genannten Moduler ass. Et gëtt awer och als entspriechend der Ladeleeschtung vun Elektroautobatterien ugesinn, dofir si 50/100/120 kW DC-Ladestapelen um Maart ganz heefeg.

Et gëtt verschidde Klassifikatioune fir Opluedapparater fir Elektroautoen an den USA/Europa. D'USA benotzen am Allgemengen Level 1/2/3 fir ze klassifizéieren; wärend ausserhalb vun den USA (Europa) am Allgemengen de Modus 1/2/3/4 benotzt gëtt fir z'ënnerscheeden.

Niveau 1/2/3 ass haaptsächlech fir d'Spannung vum Input-Terminal vum Ladestapel z'ënnerscheeden. Niveau 1 bezitt sech op de Ladestapel, deen direkt vun engem amerikaneschen Haushaltsstecker (Eenphasig) 120V ugedriwwe gëtt, an d'Leeschtung ass allgemeng 1,4kW bis 1,9kW; Niveau 2 bezitt sech op de Ladestapel, deen vun engem amerikaneschen Haushaltsstecker ugedriwwe gëtt. Héichspannungs-208/230V (Europa)/240V AC-Ladestapel hunn eng relativ héich Leeschtung, 3kW-19,2kW; Niveau 3 bezitt sech op Gläichstroum-Ladestapel.

D'Klassifikatioun vum Modus 1/2/3/4 hänkt haaptsächlech dovun of, ob et Kommunikatioun tëscht dem Ladestapel an dem Elektroauto gëtt.

Modus 1 bedeit, datt d'Drot benotzt gi fir den Auto opzelueden. Een Enn ass e gemeinsame Stecker, deen un d'Steckdous ugeschloss ass, an dat anert Enn ass de Ladestecker vum Auto. Et gëtt keng Kommunikatioun tëscht dem Auto an dem Ladegerät (et gëtt tatsächlech keen Apparat, nëmmen de Ladekabel an de Stecker). Elo a ville Länner ass d'Luede vun Elektroautoen am Modus 1 verbueden.

Modus 2 bezitt sech op e portablen AC-Ladestapel mat net-fixer Installatioun a Kommunikatioun tëscht Gefierer, an de Ladeprozess vum Gefierstapel huet Kommunikatioun;

Modus 3 bezitt sech op aner AC-Ladepfeiler, déi fest installéiert sinn (un der Mauer montéiert oder oprecht) mat Kommunikatioun tëscht Gefierer;

Modus 4 bezitt sech speziell op fest installéiert DC-Pailen, an et muss eng Kommunikatioun tëscht Gefierer a Pailen ginn.