D'Benotzungsquote vu Ladestapelen an den USA ass endlech eropgaang.
Well d'Verkaf vun Elektroautoen an den USA eropgeet, sinn déi duerchschnëttlech Auslastungsraten op ville séier...Opluedstatiounsbal verduebelt am leschte Joer.
Stable Auto, e Startup mat Sëtz zu San Francisco, ass eng Firma, déi Infrastruktur fir Elektroautoen fir Betriber uleeën. No den Donnéeë vun der Firma ass déi duerchschnëttlech Auslastungsquote vu schnelle...Opluedstatiounsdéi vun Net-Tesla-Entreprisen an den USA bedriwwe ginn, huet sech am Joer 2023 verduebelt, vun 9% am Januar 2023 op 18% am Dezember. An anere Wierder, bis Enn 2023 wäert all Schnellladestatioun an den USA eng duerchschnëttlech deeglech Uschaltzäit vu bal 5 Stonnen hunn.
De Brendan Jones, CEO vu Blink Charging, deen ongeféier 5.600Opluedstatiounenan den USA, sot: "Mir sinn bei 8% Notzung, wat net bal genuch ass. ."
Déi zouhuelend Notzung ass net nëmmen en Indikator fir d'Popularitéit vun Elektroautoen, mä och e Indikator fir d'Rentabilitéit vun ...OpluedstatiounenStable Auto schätzt, datt d'Auslastungsquote vunOpluedstatiounenmuss ongeféier 15% sinn, fir Rentabilitéit z'erreechen. De Stable CEO Rohan Puri sot, datt an dësem Sënn den Opschwong vun der Notzung dat éischt Mol duerstellt, datt eng grouss Zuel vunOpluedstatiounenrentabel gi sinn.
D'Cathy Zoi, fréier CEO vun EVgo, sot am September 2023 op enger Berodung iwwer d'Resultater: "Dëst ass ganz spannend, a mir gleewen, datt d'Rentabilitéit vum Ladegerät an Zukunft en Héichpunkt erreeche wäert." EVgo an Et ginn ongeféier 1.000 Standuerter an den USA, a bal en Drëttel vun hinne war am leschte September op d'mannst 20% vun der Zäit operationell.
Duerchschnëttlech Auslastungsquote vun der schnellerOpluedstatiounenan den USA. US Elektroauto séier-Opluedstatiounenwäert am Joer 2023 duebel sou vill lass sinn, well méi wéi 1 Millioun Elektroautoen fir d'éischt Kéier op d'Strooss kommen ▼
D'Opluedung vun Elektroautoen ass zënter laanger Zäit an engem peinleche "Patt"-Zoustand. Déi niddreg Penetratiounsquote vun Elektroautoen huet d'Entwécklung vu Ladegeräter limitéiert. "Autoen kënnen net mat Kabelen mathalen" war ëmmer en Dilemma fir den US-Ladegeschäft. Besonnesch an den USA hunn grouss Autobunnen a konservativ staatlech Subventiounen de Tempo vun der Expansioun limitéiert. Ladegeräter hunn iwwer d'Jore Schwieregkeeten, well d'Adoptioun vun Elektroautoen lues war, a vill Chauffeuren hunn sech souguer geweigert, Elektroautoen ze kafen, well et u Lademéiglechkeeten feelt.
Dës Trennung huet zu der National Electric Vehicle Infrastructure Initiative (NEVI) gefouert, déi just ugefaangen huet 5 Milliarden Dollar u federale Finanzmëttel ze verdeelen, fir sécherzestellen, datt et eng ëffentlech Fast-Opluedstatiounop d'mannst all 50 Meilen laanscht wichteg Verkéiersstroossen am ganze Land.
Wann Dir méi doriwwer wësse wëllt, kënnt Dir eis gären kontaktéieren.
Tel.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 31. Mäerz 2024
