hien Staat vunelektresch Opluedstatiounenan Nordamerika formt sech wéi d'Smartphone Laden Kricher - awer konzentréiert sech op vill méi deier Hardware. De Moment, wéi USB-C an Android Telefonen, ass de Combined Charging System (CCS, Type 1) Plug op enger méi grousser Villfalt vun Autoen. Mëttlerweil war den Tesla Plug war laang am Verglach mat Apple a Lightning.
Awer wärend Apple schlussendlech USB-C adoptéiert huet, mécht Tesla säi Connector op, nennt et den Nordamerikanesche Charging Standard (NACS), a probéiert CCS aus dem Wee ze drécken.
An et funktionnéiert: den neien NACS Hafen gëtt standardiséiert vun SAE International, an haut, gréisstendeels all Automobilist, dorënner Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen, a BMW, ënnerschriwwen. Nei Autoen, déi mat NACS ausgestatt sinn, sinn um Wee, awer wäerten wahrscheinlech net bis 2026 ufänken.
Mëttlerweil huet Europa scho mat sengem Standardproblem behandelt andeems se sech op CCS2 nidderloossen. Fir elo,EV Chauffeurenan hiren Tesla Model Ys, Kia EV6s, an Nissan Leafs (mat dem schlëmmen CHAdeMO Connector) an den USA bleiwen nach ëmmer op der Sich no der richteger Statioun oder Adapter an hoffen datt alles operationell ass - awer d'Saache solle séier méi einfach ginn.
Fir dës Themen ze léisen, huet d'Bundesregierung e Pool vu 7,5 Milliarden Dollar etabléiert fir Opluedsnetzbetreiber ze finanzéieren fir zouverlässeg ze bauenkommerziell ev Chargeur.
Nordamerika kann eng super a praktesch Plaz ginn fir en elektrescht Gefier ze besëtzen, awer wéi laang dauert dat? Dir kënnt erausfannen andeems Dir all Neiegkeeten iwwer ev Auto liestOpluedstatiounrichteg hei, also kommt zréck an Plug an oft.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Websäit: www.cngreenscience.com
Post Zäit: Jul-11-2024
