Wat sinn d'Falgen beim Investitiounen, Bauen a Betrib vu Ladestatiounen?
1. Falsch geographesch Lageauswiel
E puer Betreiber hunn uginn, datt si keng Inspektiounen op der Plaz gemaach hunn, ier se eng Plaz gewielt hunn, an datt déi gewielte Plaz ofgeleeën war, och ouni Schëlter, schwéier mat der Navigatioun ze fannen, mat wéineg Verkéier a wéinege Volumen, an heiansdo ware Uelegcamionen op der Plaz. Dëst huet si vun Ufank un bei der Auswiel vun der Plaz an eng "Fal" bruecht, wat zu ville Schwieregkeeten bei spéideren Operatiounen gefouert huet.
2.Smart EV-Ladestatiounhuet vill Problemer
Verschidde Betreiber investéieren nëmmen an de Bau vu Statiounen, awer ignoréieren vill Detailer, besonnesch verschidde Sécherheetsproblemer vun der Ladegeräter. Zum Beispill installéieren si keng reen- a waasserdicht Moossnamen wéi Iwwerdaachungen, wat dozou féiert, datt Ladepiliere bei Reen zu "Zombiepiliere" ginn. Verschidde Ladepiliere hunn al Ladegeräter, eng lues Ladegeschwindegkeet a si meeschtens ufälleg fir Ausfäll. Et gëtt wéineg Parkplaze fir Ladepiliere. Op dës Manéier wäerten d'Benotzer sech onvermeidbar rosen fillen, an natierlech ass et schwéier fir si weider ze laden.
3. Niddreg operationellt Bewosstsinn
De Betrib vu Ladestatiounen ass och eng Konscht. Vill Betreiber vun Ladestatioun Typ 2"nëmmen Opluedstatiounen opbauen, awer net bedreiwen", wat eng aner "Fal" ass. Zum Beispill gëtt et wärend dem Betrib kee Service-After-Sales-Personal, fir d'Problemer, déi Besëtzer vun neien Energie-Elektroautoen beim Oplueden hunn, séier ze léisen. Dem Betribspersonal feelt et u Servicebewosstsinn, huet kee Begeeschterung fir Clienten a mécht keng Aktivitéiten, fir d'Clienten ze pflegen, wat net der laangfristeger Entwécklung vu Opluedstatiounen förderlech ass.
4. Onvollstänneg ënnerstëtzend Serviceanlagen
D'Betreiber vun de Ladestatiounen hale wärend dem Betrib keng Opmierksamkeet op déi relevant Ënnerstëtzungsservicer a falen erëm an de "Lach". Zum Beispill dauert et dacks eng Zäit, bis Autobesëtzer op d'Ladeung waarden, awer et gëtt keng Toiletten, keng Iess- oder Fräizäitplazen ronderëm den DC-E-Ladegerät, kee Wäschservice fir d'Autoen nodeems d'Ladeung ofgeschloss ass, Parkgebühren fir d'Ladeplaz, Chaos an der Ëmgéigend vun de Ladestatiounen, Chaos an der Uerdnung vun de Gefierer, asw. Dëst beaflosst d'Stëmmung vun den Autobesëtzer beim Ladegang, an et wäert schwéier sinn, d'Häerzer vun den Autobesëtzer mat der Zäit ze gewannen.
Wéi kann een Fallen beim Bau a Betrib vu Ladestatiounen vermeiden?
1. Maacht eng gutt Aarbecht bei der Auswiel vum Standuert
Als Quell vum Betrib vun der Ladestatioun sollt der Auswiel vun der Plaz genuch Opmierksamkeet geschenkt ginn. Bei der Auswiel vun enger Plaz musst Dir voll virbereet sinn, duebelt sou vill Resultater mat der halwer Ustrengung ze kréien.Also, wéi mécht een eng gutt Aarbecht bei der Standuertauswiel? Dir kënnt eng gutt Aarbecht mat der Datenanalyse maachen, ier Dir eng Standuertauswiel maacht, wéi zum Beispill statistesch Recherchen iwwer aner Ladepilz bannent fënnef Kilometer vun der Ladepilzstatioun, hir Zuel verstoen, wéi eng Plattforme se sinn, wéi staark se sinn, wéivill Ladepilz am Gebrauch sinn, ob et Toiletten an der Géigend gëtt, an entspriechend Datenanalysetabellen erstellen. Wat d'Datenëmfro ugeet, wa mir eng bestëmmte Plaz als Beispill huelen, ass de Parking vun engem bestëmmte Gebai an der Géigend e gëllene Fleck an den Ae vun den Operateuren. Eng grouss Zuel vun Internetfirmen sinn ronderëm versammelt. E puer Leit fueren op d'Aarbecht an zréck, an aner Mataarbechter hunn eng staark Nofro fir Online-Ride-Hailing. Dës Conclusioun kënnt aus der Ëmfro virun Ort vun den Operateuren, an e puer Operateuren wäerten Big-Data-Methoden wéi Hëtzekaarte benotzen, fir de Verkéiersfloss ze iwwerwaachen.
2. Streng Kontroll
D'Betreiber sollten d'Ladegeräter vun de Ladestapelstatiounen streng kontrolléieren, probéieren ze wielenHiersteller vu Ladestatiounen, a wielt bekannte Marken vun Opluedstatiounen am In- an Ausland, fir d'Qualitéit vun de Opluedstatiounen vun der Quell un ze kontrolléieren. Nieft der Berécksiichtegung vu Qualitéitsproblemer ass et och néideg, d'Sécherheet vun de Opluedstatiounen ze berücksichtegen. Zum Beispill, installéiert Markisen fir d'Opluedstatiounen, fir Reen ze vermeiden, maacht relevant Noutfallprotokoller, etc., a kontrolléiert d'Sécherheet vun de Opluedstatiounen streng.
3. Verbessert d'Visibilitéit vun der Websäit
Nodeems d'Plazauswiel an de Bau ofgeschloss sinn, ass et och wichteg, Är eege Ladestatioun ze promoten an se bei den Autobesëtzer an der Ëmgéigend bekannt ze maachen. Zum Beispill kënnen d'Betreiber vun de Ladestatiounen sech mat Apps fir Autobesëtzer, Kaartennavigatiounsapps asw. verbannen, a kënnen och d'Opmierksamkeet vun den Autobesëtzer an der Ëmgéigend op sech zéien duerch Marketingaktivitéiten.
4. Maacht eng gutt Aarbecht no der Operatioun
En Operateur huet eemol seng Meenung dem Charging and Swapping Research Institute ausgedréckt: "Et ass net méiglech, Ladepiliere ouni Betrib ze bauen. Elo musse mir sécher stellen, datt all gebaut Statioun sou rentabel wéi méiglech ass." Et ass ze gesinn, datt den Nobetrieb och e groussen Afloss op d'Geschäft vun de Ladepiliere huet. De Betrib vun de Ladepiliere muss d'Benotzerfrëndlechkeet sou vill wéi méiglech erhalen an eng gutt Aarbecht am Nobetrieb maachen. Zum Beispill, eng suergefräi Bezuelerfahrung mam Scancode ubidden, reegelméisseg Coupone erausginn, Gléckszéiunge maachen, exquisit Kaddoe verdeelen, Benotzer-Fangruppen opbauen a virsiichteg ënnerhalen, asw., fir d'Benotzerfrëndlechkeet ze verbesseren a méi a méi laangfristeg Benotzer ze kréien.
5. Ënnerstëtzend Serviceanlagen ubidden
De Betrib vu Ladestatiounen muss och vill Detailer berécksiichtegt ginn. Zum Beispill, wéinst Sécherheetsrisiken an aner Faktoren, empfeelen e puer nei Energieautomarken net, datt Autobesëtzer beim Laden am Auto bleiwen. Awer och fir eng 120-Kilowatt DC-Schnellladestatioun dauert et op d'mannst eng hallef Stonn, fir d'Batterie an en brauchbaren Zoustand ze laden. Dëst bedeit, datt de Ladestatioun oder d'Ladestatioun mat Restauranten, Toiletten, Téizëmmeren an aner Fräizäit- an Ënnerhalungsanlagen ronderëm muss ausgestatt sinn. Dëst ass och ee vun de Faktoren, déi d'Lück an de operationelle Fäegkeeten reflektéieren.
Wann Dir méi doriwwer wësse wëllt, kënnt Dir eis gären kontaktéieren.
Tel.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Juli 2024
