• Cindy: +86 19113241921

banner

Produkter

EV Typ 1 bis Typ 2 Ladekabel

Dëst EV Typ 1 zu Typ 2 Opluedstatiounen Kabel Et entsprécht de Bestëmmungen an Ufuerderunge vun 62196-2 IEC 2010 BLADE 2-lle an SAE J1772 2010. Zuverlässeg Materialien, Flam retardant, Drock Resistenz, Abrasioun Resistenz, Impakt Resistenz an Ueleg Resistenz maachen et haltbar. Déi personaliséiert Léisung mécht et besser. Dëst Produkt ass speziell entworf fir elektresch Gefierer Opluedstatiounen, allgemeng genannt Modus 3 EV Opluedstatiounen Kabel benotzt EV Chargeur an elektresch Auto ze verbannen. Et ginn zwou Zorte no verschiddenen Auto Endstecker: Type1 Kabel an Type2 Kabel. Dëst Produkt huet en eenzegaartegen integréierten Design a staarker Struktur déi dobausse an a verreenten Ëmfeld benotzt ka ginn. Et kéint och d'Kräizung vun engem Gefier widderstoen. De Produit ass eenzegaarteg Temperatur Monitor System equipéiert. Fir déi sécher Operatioun ze garantéieren, wäert et automatesch de Ladestroum ofschneiden wann d'Temperatur iwwer de festgeluegte Wäert ass.


Produit Detailer

Produit Tags

Aféierung fir Schrëtt ze benotzen

Schrëtt 1
Huelt den EV Ladekabel eraus

EV Typ 1 bis Typ 2 Ladekabel3

Schrëtt 2
Plug an Opluedstatioun Outlet

EV Typ 1 bis Typ 2 Ladekabel4

Schrëtt 3
Plug an den Auto Opluedstatiounen port

EV Typ 1 bis Typ 2 Ladekabel5

Schrëtt 4
Start oplueden

EV Typ 1 bis Typ 2 Ladekabel6

Produit Aféierung

Materialien
Shell Material: Thermesch Plastik (Isolator Entzündbarkeet UL94 VO)
Kontakt Pin: Kupferlegierung, Sëlwer oder Néckelbeschichtung
Dichtungsdichtung: Gummi oder Silikongummi

Besser Konduktivitéit
D'Sëlwerbeschichtung op de Pins mécht eng besser Konduktivitéit, méi héich Opluedeffizienz, a reduzéiert effektiv d'Hëtztgeneratioun.

Arcing Design
De speziellen "selbstreinigende" Design. D'Gëftstoffer op der Uewerfläch vun de Pins kënnen an all Plug-in Prozess geläscht ginn. Et kéint och effektiv d'Generatioun vun den elektresche Sparken reduzéieren.

Integréiert Design
De Stecker adoptéiert en fortgeschratt integréierten Design ouni Schraubefixatioun. D'waasserdicht Leeschtung ass och méi héich am Verglach mam normale zwee-Stéck Design oder Schraube-fix Stecker. Héich Sécherheetsniveau IK10 kann de Stecker géint d'Auswierkunge vum Auto schützen.

Temperatur Iwwerwachung
De Monitorsystem um Stecker (patentéiert) ass empfindlech op Temperaturännerungen. Wann et feststellt datt d'Temperatur méi héich ass wéi de festgeluegte Sécherheetswäert, gëtt de Stroum automatesch ofgeschnidden.

Ergonomesch Design
De Kierper Design vun der Stecker huet e klenge Wénkel horizontal Béie. Et ass an der Linn mat der Gewunnecht vun der manueller Kraaft a méi bequem fir en Unplug ze pluggen.

Tech Spezifikatioune

Input Muecht 1-Phas, 220-250V/AC, 16A
Bewäert aktuell 32 A
Aarbechtsspannung 240 V
Applikatioun Standard IEC 62196 Typ 2 SAE J1772 Typ 1
Plug Shell Material Thermoplastik (Flamretardant Grad: UL94-0)
Operatioun Temperatur -30 °C bis +50 °C
Vandalismus-Beweis No
UV resistent Jo
Zertifikat CE, TUV
Kabel Längt 5m oder personaliséiert
Terminalmaterial Kupferlegierung, Sëlwerbeschichtung
Terminal Temperaturerhéijung <50k
Spannung widderstoen 2000 V
Kontakt Resistenz ≤0,5 mΩ
Mechanesch Liewen >10000 Mol vun Off-Load Plug an / Out
Gekoppelt Aféierungskraaft Tëscht 45N an 100N
Widderstandsbar Impakt Vun enger Héicht vun 1 Meter erofgefall a vun engem 2 Tonnen Gefier iwwerrannt
Garantie 2 Joer

  • virdrun:
  • Nächste: